الاخبار اليومية
خطوة تاريخية نحو "الانتقالية فقط" لقطاع نقل أخضر
05/08/10
 |  |
 لتكبير الصوره | |
| كان هناك ما يقارب 300 مندوب في المؤتمر المعني بتغير المناخ. | |
يجب على عمال النقل تحمل مسؤولية التصدي لتغير المناخ، هذا ما صرحه المشاركون في الاجتماع التاريخي أمس. وجاءت تلك الدعوات في اول مؤتمر للـITF حول تغير المناخ، الذي عقد في مكسيكو سيتي عشية الكونجرس، والذي حث فيه المتكلمون الـITF الى تطوير وسائل مستدامة لتحقيق خفض الانبعاثات من صناعة النقل.
ووفقا للاقتراح المؤيد بشكل واسع من قبل الكونغرس، ستتطلب العملية "تغييرات جوهرية في النظام الحالي لعولمة الإنتاج التي تعتمد على سلاسل التوريد العالمية، وانخفاض تكاليف النقل، وتزايد العمل المؤقت المنخفض التكلفة". كما يتطلب أيضا دورا أكبر للنقل العام.مع ذلك يصر الاقتراح، أن الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) لن يقبل أبدا أن الانتقال إلى مجتمع تنخفض فيه نسبة الكربون يجب ان يتم من خلال زيادة البطالة، وتقويض الأجور وظروف العمل. ويضيف : "لذا يجب ان يتضمن شعار انتقال فقط على خلق فرص العمل وتوفير العمل اللائق وفرص العمل النوعية، وإعادة توزيع جذري لمخططات الثروة والضمان الاجتماعي التي تضمن معيشة الشعب والحقوق الانسانية والاجتماعية".
في التحضيرات للكونجرس ليوم امس، عمل الـITF مع معهد العمل العالمي (GLI) في جامعة كورنيل، الولايات المتحدة، لتقديم مقترحات لمعالجة تغير المناخ. وكانت النتيجة وثيقة مناقشة بعنوان "عمال النقل وتغير المناخ: نحو نقل مستدام ومنخفض الكربون" والتي تم الكشف عنها خلال الكونجرس.
التقرير المكون من 55 صفحة تم تحضيره بالاشتراك مع مجموعة عمل الـITF حول تغير المناخ التي يرأسها أسبيورن وال من نقابة (Fagforbunded) النرويجية، ويضم ممثلين عن النقابات في استراليا والنمسا وجنوب أفريقيا والولايات المتحدة.
وبحث المندوبون أيضا في ورقة قدمها روبرت سكارديليتي رئيس نقابة النقل والاتصالات في الولايات المتحدة (TCU)، وشدد فيها على أن المسؤولية الأولى للنقابات هي للدفاع عن وظائف الأعضاء ومستوى المعيشة.
وأضاف قائلا أنه سيكون من الضروري على النقابات معارضة مبادرات تدمير العمل المرتبطة بتغير المناخ. واضاف "لكن في نفس الوقت، فإننا يمكن أن تتحد مع البيئة حول مجموعة من قضايا السياسة ". وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي ان تتم سياسات للبحث المعجل حول الفحم النظيف وتكنولوجيا النفط.
وخاطبت لارا سكينر من (GLI) المندوبين في مكسيكو سيتي وأكدت على الدور الهام الذي يجب أن تضطلع به وسائل النقل العام في التعامل مع مشكلة تغير المناخ.
وأضافت قائلة:"الحد من استخدام المركبات الخاصة سيكون ضروريا في المستقبل، ولهذا، يجب أن يكون النقل العام سريعا، وبأسعار معقولة وفعالة".
وصرحت الانا ديف مسؤولة التدريب والتثقيف في الـITF لقسم اخبار الكونجرس اليومية:"هذا المؤتمر هو الأول من نوعه تاريخيا للـITF، ومؤتمر يعكس الاعتراف المتزايد بأن نقابات النقل بحاجة للاستجابة حول مسألة تغير المناخ على مستوى مكان العمل وخارجه".
وتابعت قائلة: " النقل مصدر كبير ومتزايد للانبعاثات، ومسؤول عن نحو 14 في المائة من المجموع العالمي. ونحن نهدف إلى أخذ زمام المبادرة في تعزيز النهج القائم على العلم الذي يستخدم استراتيجيات "الخفض، النقل، التحسين" التي من شأنها أن تسهم في التحولات الكبرى التي هي ضرورية في صناعة النقل، والمجتمع ككل. ونحن نؤيد بشكل خاص خلق فرص عمل مستدامة والانتقال فقط".
وأضافت ديف ان الـITF كان ملتزما في بناء تحالفات لتشجيع التوصل إلى حل عادل لمشكلة تغير المناخ وسيواصل العمل مع النقابات العالمية على المستوى الدولي من أجل مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ المقبل الذي سيعقد في كانكون في شهر نوفمبر وديسمبر من هذا العام.
 |
| الصحف ذات العلاقة |
|
03/08/10 |
|
| صفحات ذات علاقة |
|
وثائق الكونجرس |
|